工事担当の佐藤です。
先日車が故障して動かなくなりJAFを手配しました。
ＪＡＦはなるべく牽引しないようにと、エンジンやバッテリーをみて、いろいろやってくれましたが、
結局、牽引することになりました。
牽引はまず、牽引車の後ろに車が来るように車を押して動かします。
そして車輪を持ち上げるフレームを前輪の前に付けて、前輪を挟み込み、
持ち上げ、車輪を固定して完了です。
牽引中、JAFの人と話をしましたが、JAFを呼ぶ内容で多いのは、バッテリーが上がった、ガス欠、タイヤのパンクのようです。
この内容ならわざわざJAFを呼ぶ必要はないのにな～と思いました。
JAFの人が一番困るのは・・・
最近はスペアタイヤを積んでいない車が多いらしく、パンクをした時にタイヤ交換がその場で出来ず、牽引しなくてはならないそうです。
こういう内容が減っていけば、もっと早く来てもらえるのにと思いました。
